El piloto australiano Jack Doohan, de la escudería Alpine, sufrió un fuerte accidente durante la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón en el circuito de Suzuka, evento que se realizará este domingo.
El incidente ocurrió en la curva 1, cuando Doohan perdió el control de su monoplaza debido a un error al no cerrar el sistema de reducción de arrastre (DRS) en una zona que requería menor velocidad. El impacto, a más de 250 km/h, dejó el vehículo severamente dañado, pero afortunadamente Doohan salió ileso.
Tras el choque, el piloto fue trasladado al centro médico del circuito para una evaluación de precaución. Los médicos confirmaron que no sufrió lesiones graves, lo que permitió a Doohan regresar con su equipo poco después. El director de Alpine, Oliver Oakes, destacó que el equipo trabajará arduamente para reparar el coche antes de la clasificación.
Este accidente subraya los riesgos inherentes a la Fórmula 1, incluso en sesiones de práctica. Doohan, quien está en su primera temporada completa en la categoría, aseguró que aprenderá de este error para evitar incidentes similares en el futuro. El Gran Premio de Japón continuará con la clasificación y la carrera principal en los próximos días.
Jack, que debutó en la última carrera de la temporada pasada en Abu Dhabi, inició este 2025 con diversos problemas. Chocó su auto en la primera vuelta del GP de Australia bajo la lluvia y protagonizó un polémico toque con el brasileño Gabriel Bortoleto durante la Sprint de China, en la carrera siguiente. Durante la competencia principal en Shanghái, el australiano tuvo una maniobra arriesgada en un frenaje, en la que su movimiento generó que Isack Hadjar (Racing Bulls) deba salirse de la pista. Otra vez el oceánico fue penalizado con diez segundos y dos puntos.
Por ahora, el argentino Franco Colapinto, piloto reserva se Alpine, sigue esperando su chance para volver a competir en la máxima categoría.
El más veloz en los entrenamientos en Japón fue Lando Norris con su McLaren, más allá de un leve despiste que lo hizo pisar la cama de leca. El inglés, que lidera el campeonato, fue la referencia en una sesión pareja con 14 autos sobre la pista separados por un segundo.
