Es el piloto internacional boliviano con más títulos y logros internacionales, que tiene acostumbrado al país a las hazañas. Juan Carlos Salvatierra, de 42 años, el viernes aumento un trofeo a su colección, al imponerse en la categoría Pro Moto Ilimitada de la Baja 1.000, realizada en México, para consagrarse campeón de la temporada del Mundial del Desierto.
Con este triunfo, Chavo sumó su cuarta corona en el Mundial del Desierto. El piloto cruceño comenzó su cosecha consagrándose campeón de la categoría Pro Moto IronMan, en 2020 y 2021. Luego, en 2022, se impuso en la Pro Moto Ilimitada, repitiendo la dosis este 2023.
A esto logros internacionales, el piloto suma el obtenido en el Campeonato Mundial de Rally Cross Country en 2013 (categoría +450 cc). A ello hay que agregarle el décimo lugar en el Rally Dakar en el 2017, compitiendo a la par contra cerca de 200 rivales.
Además, tras la victoria en la Baja 1000, Salvatierra se convirtió en el único piloto de la historia que ha ganado esta competencia en dos categorías diferentes, Pro Moto Iron Man, donde el piloto compite solo; y Pro Moto Ilimitada, que se corre en equipo y en la ruta participa uno a la vez. Este campeón también acumula múltiples títulos nacionales.
Los número uno a pleno. Chavo Salvatierra (cen.) junto a su equipo campeón.
Gran esfuerzo final
El último galardón, conseguido este viernes, tiene sabor a hazaña ya que Chavo y su equipo tenían que ganar sí o sí para subir a lo más alto del podio. Por ello, la Baja 1000 se presentaba como un gran desafío para Salvatierra y sus compañeros (Shane Logan, Diego Llanos, Corbin Mcpherson, Justin Carnes y Carter Klein).
Antes de la partida, Chavo se encontraba en el segundo lugar de la clasificación general de la categoría, a tres puntos del estadounidense Ciara Naram. El único resultado que le servía para revalidar el título de campeón mundial era superar a Naram.
El objetivo se cumplió. Salvatierra y compañía hicieron un tiempo de 26 horas, 34 minutos y 17 segundos, superando a Naram con 18 minutos. La tarea no fue fácil. La Baja 1000 puso a los pilotos a prueba a lo largo de más de 2.000 kilómetros con terrenos desérticos y por demás exigentes.
La carrera comenzó la madrugada del jueves 16 de noviembre en la ciudad mexicana de La Paz, capital del estado de Baja California Sur, y concluyó el viernes en Ensenada, en el estado de Baja California. Más de 400 equipos de todo el mundo participaron en el evento, considerado como el más extremo del planeta.
